Archivi per la categoria ‘Storia del Marchio’

“Le Storie dello Scorpione”, 6° ed ultimo capitolo: To Be Abarth!

Storie_dello_Scorpione_capitolo_6_video_To_Be_Abarth_articoloEccoci giunti all’ultimo capitolo della serie di videodocumentari voluta da Abarth per tutti gli appassionati. In To Be Abarth è testimoniata l’essenza dello scorpione: i veri appassionati, i collezionisti e coloro i quali hanno dedicato la propria vita al marchio, raccontano cosa significa “essere Abarth”, quali le caratteristiche che fanno di questo marchio una passione per la vita e lo rendono inimitabile. Leggi il resto di questo articolo »

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I racconti “Abarth Speedbook” by Guido Meda su Virgin Radio!

Abarth_Virgin_Radio_Speedbook_podcast_by_Guido_MedaA questo indirizzo – sul sito dell’emittente radiofonica Virgin Radio - è possibile ascoltare in podcast gli “Abarth Speedbook”, ovvero dei brevi racconti audio su storie di auto, moto, piloti di ieri e di oggi – nel segno delle corse motoristiche – raccontate dalla simpatica voce del noto telecronista e giornalista sportivo Guido Meda!

Sino ad ora sono disponibili una trentina di episodi, della durata prossima al minuto e mezzo ciascuno, che raccontano storie di piloti leggendari come Tazio Nuvolari e Gilles Villeneuve oppure ancora di personaggi del calibro di Karl Abarth ed Enzo Ferrari.

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“Le Storie dello Scorpione”: Capitolo 5, Racing Spirit

Storie_Scorpione_Capitolo_5_Guido_Meda_Trofeo_Abarth_500In questo quinto episodio “Racing Spirit” de “Le Storie dello Scorpione”, il noto telecronista e giornalista sportivo Guido Meda – voce narrante dei video pubblicati da Abarth – veste i panni di un pilota del Trofeo Abarth 5OO – Italia durante la gara del Mugello di settembre scorso.

Le immagini delle piccole vetture da corsa che sfrecciano nello splendido circuito toscano e le interviste ad alcuni protagonisti del Trofeo Abarth 5OO completano il montaggio del divertente video, dove viene anticipato che il prossimo capitolo verterà sul primo Abarth Race Day svoltosi il 14 novembre scorso nell’autodromo di Franciacorta.

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“Le Storie dello Scorpione”, Capitolo 4: In Racing We Trust!

4o_video_storie_dello_scorpione_the_scorpion_tales_in_racing_we_trust_foto_articolo“In Racing We Trust” è l’emblematico titolo del 4° video delle Storie dello Scorpione: in questo capitolo si parla dei successi mondiali del marchio nella disciplina motoristica a lui più cara – il rally appunto – per poi passare alle immagini della Abarth Grande Punto S2000, vettura dell’era moderna di Abarth che continua la tradizione dello Scorpione brillantemente, grazie a numerose vittorie in campo nazionale come in quello internazionale.

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“Le Storie dello Scorpione”: Capitolo 3, Passione

avatar_articolo_terzo_3_video_storie_scorpione_abarth_passioneFinalmente è arrivato il terzo capitolo della serie “Le Storie dello Scorpione”, con un titolo che racchiude perfettamente la filosofia del marchio: PASSIONE! In questo video vengono raccontate storie di alcuni appassionati del mondo Abarth, dai collezionisti incalliti ai felici possessori di una delle vetture del nuovo corso.

Inoltre oggi, sabato 14 novembre, è anche il gran giorno del Primo Abarth Race Day, nei prossimi articoli saranno pubblicate foto e video della manifestazione ufficiale!

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Inconfondibili richiami storici nella Abarth Grande Punto

Abarth_Grande_Punto_richiami_storici_avatarL’Abarth Grande Punto – come già scritto in un articolo precedente – è la prima vettura moderna di Fiat a portare il marchio della Scorpione. Molti particolari, soprattutto estetici, sembrano essere frutto di un’interpretazione moderna senza alcun riferimento particolare, adottati solamente per rendere la versione a marchio Abarth diversa dalla versione sportiva di casa Fiat… ma non è così.

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“Le Storie dello Scorpione”: Capitolo 2, La vita di Karl Abarth

capitolo_2_storie_dello_scorpione_vita_di_karl_abarth_avatarE’ il momento del secondo appuntamento con “Le Storie dello Scorpione”, intitolato La vita di Karl Abarth: il video è diviso in due parti e come si può dedurre dal titolo stesso, sono raccontati gli inizi dell’attività di Karl “Carlo” Abarth e i traguardi raggiunti in campo sportivo prima da pilota di motociclette poi, come ben sappiamo, da elaboratore di auto popolari e costruttore di prototipi con aziende partner del calibro della stessa Fiat, della Ferrari o dell’Alfa Romeo, sino alla sua morte – avvenuta nel 1979 – dopo che aveva ceduto la sua attività e il marchio alla Fiat già a partire dal 1971.

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