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Rally 1000 Miglia: Rossetti 2° dopo la 1^ tappa – Villa in testa nel Trofeo Abarth 5OO Rally
Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi, su Abarth Grande Punto S2000 del Team Trico, hanno concluso al 2° posto la prima tappa del 35° Rally 1000 Miglia, valido per i campionati Europeo e Italiano della specialità.
La prima giornata di gara è stata caratterizzata dalle difficili condizioni meteorologiche, con alternanza di asfalto asciutto a tratti di pioggia battente e persino qualche fiocco di neve nei tratti maggiormente in quota.
La gara di Rossetti era iniziata nel migliore dei modi, con il successo nella prova speciale d’apertura disputata sul circuito di Franciacorta.
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Rossetti vince il Rally di Turchia 2010 su Abarth Grande Punto S2000!
Ancora un successo nel Campionato Europeo per Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi che, al volante di un’Abarth Grande S2000 privata, hanno vinto in Turchia il Bosphorus Rally, allungando considerevolmente nella classifica del Campionato Europeo.
Dopo i due successi ottenuti al Rally 1000 Miglia, al Rally di Croazia e in Turchia, Rossetti ha ora un vantaggio di 89 punti sul suo più diretto inseguitore.
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Conclusione Rally 1000 Miglia 2010, Rossetti a podio!
Primato in Campionato Europeo per Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi che, al volante dell’Abarth Grande Punto S2000 ufficiale, hanno concluso al secondo posto il 34° Rally 1000 Miglia, prova d’apertura dei campionati Europeo e Italiano. Giandomenico Basso e Mitia Dotta, attardati da due forature, hanno ottenuto il quinto posto.
Nella seconda giornata di gara Rossetti e Chiarcossi sono risultati i più veloci, ottenendo il massimo score di tappa. Ora hanno 37 punti contro i 26 di Renato Travaglia, i 20 di Elwis Chentre e i 19 di Basso.
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Rally: Abarth Grande Punto S2000 ai blocchi di partenza con una nuova livrea!
Due Abarth Grande Punto S2000 ufficiali prendono parte al 34° Rally 1000 Miglia, prova d’apertura del Campionato Europeo – ERC e del Campionato Italiano Rally – CIR, in programma a Brescia da giovedì 22 a sabato 24 aprile. Le Abarth ufficiali sono affidate al campione europeo in carica Giandomenico Basso, in coppia con Mitia Dotta, e al vice campione italiano Luca Rossetti con Matteo Chiarcossi. I due campioni si sono aggiudicati negli anni scorsi oltre ai titoli europei (Basso nel 2006 e nel 2009, Rossetti nel 2008) anche il titolo italiano: Basso nel 2007, Rossetti nel 2008. Inoltre Basso si è aggiudicato tre edizioni del Rally 1000 Miglia: nel 2004 con la Fiat Punto Abarth S1600, nel 2007 e nel 2009 con l’Abarth Grande Punto S2000.
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Basso, secondo al Rallye du Valais, è campione d’Europa 2009 con Abarth!!!
Giandomenico Basso e Mitia Dotta, su Abarth Grande Punto S2000, hanno vinto il Campionato Europeo Rally 2009. Con il secondo posto ottenuto nel Rally du Valais hanno staccato di 22 punti il polacco Michal Solowow, su Peugeot.
Basso e Dotta questo è il secondo titolo continentale, visto che si erano già imposti nel 2006, sempre al volante dell’Abarth Grande Punto S2000.
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ERC, Rally del Vallese: Basso ancora 2° dopo le prime due tappe
PRIMA TAPPA:
Una prima tappa all’insegna della prudenza per Giandomenico Basso e Mitia Dotta nel 50° Rallye du Valais, ultima prova del Campionato Europeo, che si disputa in Svizzera. Dopo la prima tappa il pilota dell’Abarth Grande Punto S2000 si trova al secondo posto, preceduto di soli 3”5 dall’elvetico Grégoire Hotz (Peugeot).
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Abarth in Svizzera per il Rallye du Valais, ultima prova dell’Europeo

L’Abarth Grande Punto S2000 di Giandomenico Basso e Mitia Dotta partecipa in Svizzera al 50° Rallye du Valais, ultima prova del Campionato Europeo, che parte domani (giovedì 29 ottobre) da Martigny.
Basso è al comando della classifica generale del Campionato Europeo con 14 i punti di vantaggio sul polacco Michal Solowow, su Peugeot 207 S2000.
Il pilota Abarth ha vinto finora 5 gare valide per il titolo continentale: i rally 1000 Miglia, Bulgaria, Madeira in Portogallo, ELPA in Grecia e Antibes in Francia.
Il Rallye du Valais è molto impegnativo. Prevede infatti tre tappe, 18 prove speciali per un totale di 275 km di velocità cronometrata su strade alpine asfaltate.
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